Автокран "Ивановец" КС-69731 60 т. на шасси БАЗ-690902 (8x8)
Специальное колесное шасси высокой проходимости БАЗ-690902 (8х8).
Независимая торсионная подвеска, высокий клиренс, возможность блокировки дифференциала раздаточной коробки и межосевых дифференциалов, широкопрофильные шины с регулируемым давлением обеспечивают шасси уникальные внедорожные свойства. Все это делает кран КС-69731 высокоэффективным для работы в труднодоступных районах. Двигатель ЯМЗ-7511.10, дизельный, жидкостного охлаждения, с газотурбинным наддувом. Мощность 294 кВт (400 л.с.). Коробка передач ЯМЗ-2393-10, механическая, 9-ти ступенчатая. Шины пневматические камерные 525/70R21, модель БЕЛ-66А. Объем топливного бака 350 л.
Крановая установка
Телескопическая стрела – 5-ти секционная длиной 40,0 м. Секции стрелы имеют овоидное сечение, обеспечивающее меньшую массу, большее сопротивление потере местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации. Это позволяет достичь сверхвысоких показателей грузоподъемности, значительно повысить надежность и безопасность. Кран также может быть оснащен удлинителем стрелы «гусек» длиной 9,0 и 15,0 м.
Опорный контур имеет трапецеидальную форму. Опоры крана являются двухсекционными выдвижными, передние опоры также поворотными, что позволяет получить различные варианты опорного контура и обеспечить крану максимальную гибкость при установке как на открытых площадках, так и в стесненных условиях. В сочетании с особой конструкцией опорной рамы позволяет крану КС-69731 иметь рабочую зону 3600 без потери грузовысотной характеристики на всех вылетах.
Привод механизмов крана от аксиально-поршневых гидронасосов, приводимых в действие двигателем шасси. Гидропривод в сочетании с электрогидравлической системой управления с помощью электрических джойстиков обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы, широкий диапазон рабочих скоростей с высокой точностью их регулирования и совмещение нескольких крановых операций, что значительно повышает монтажные возможности крана.
Дополнительный противовес. Применение съемного противовеса, который легко монтируется с помощью механизмов крана обеспечивает крану наилучшие показатели грузоподъемности среди кранов данной размерной группы. Масса противовеса 8,0 т.
Кабина крановщика
Кабина крановщика улучшенной обзорности за счет использования панорамного стекла и двух стеклоочистителей. Эргономическая панель управления с интегрированным прибором безопасности и приборами для контроля за работой крана и шасси. Повышенная комфортность кабины обеспечивается наличием регулируемого сиденья крановщика с механическим подрессориванием и гидравлической амортизацией, опорой для спины и подголовником. Кабина снабжена эффективной системой вентиляции и отопления. Кабина может быть оснащена механизмом изменения угла ее положения для удобства работы на большой высоте.
Качество и надежность
Опорная рама крана, поворотная платформа и телескопическая стрела изготовлены из высокопрочной стали и спроектированы методом 3D моделирования при помощи CAD-систем и рассчитаны с использованием метода конечных элементов. Конструкции максимально облегчены и обладают оптимальными жесткостными характеристиками и запасом прочности. Сварные соединения выполняются автоматами с компьютерным управлением, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.
Безопасность
Кран оборудован системой безопасного управления и контроля СБУК-302 с современным блоком индикации и расширенным дисплеем, концевыми выключателями, датчиками, звуковой и световой предупредительной сигнализацией, управлением двигателем из кабины крановщика. Система СБУК-302 позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую массу груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете; автоматически, по заданным координатам, ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях и вблизи линий электропередач. Специальный регистратор фиксирует и хранит рабочие параметры, степень нагрузки крана и сведения о его наработке в течение всего срока службы.
Характеристики
Крановая установка | |
---|---|
Грузоподъемность, т | 60 |
Грузовой момент, тм | 196,0 |
Максимальный вылет (с гуськом), м | 36,0 |
Максимальная высота подъема (с гуськом), м | 40,0 (54,5) |
Длина стрелы, м | 11,4-40,0 |
Длина гуська, м | 9,0-15,0 |
Зона работы | 360 |
Опорный контур, м: | |
-полный | 8,16-8,16х8,2-7,84 |
-сокращенный | 5,7-4,95х7,32-6,96 |
Номинальная скорость подъема (опускания) груза, м/мин | 5,0-40,0 |
Скорость посадки, м/мин | 0,2 |
Частота вращения, мин | 1,0 |
Шасси | |
Базовое шасси | БАЗ-690902 |
Колесная формула | 8 х 8 |
Двигатель | ЯМЗ-7511.10 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 295 (400) |
Скорость передвижения, км/ч | 80 |
Габаритные и весовые характеристики | |
Длина, мм | 13100 |
Ширина, мм | 2746 |
Высота, мм | 3990 |
Полная масса с телескопической стрелой, т | 42,0 |
Распределение нагрузок на дорогу, тс: | |
-через шины 1/2 осей | 10,72/10,61 |
-через шины 3/4 осей | 10,38/10,29 |
