8-925-664-30-90 / 8-925-664-33-60
Перезвоните мне

Автокран "Клинцы" КС-55713-1К-1 25 т. на шасси-КАМАЗ-65115-6 (6х4)

Грузоподъемность :
25т.
Цена:
не указана

Оставить заявку
Товар с указанными характеристиками отсутствует
Описание
Кран стреловой автомобильный КС-55713-1К-1 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля КамАЗ-65115-6.
Неизменно пользуется особой популярностью среди потребителей автокранов «Клинцы». Большой опорный контур (4,9х5,8), дополнительная комплектация гуськом с изменяемой геометрией наклона, надежное шасси, круговая зона работы, пять режимов работы, возможность работы в стесненных условиях — все это делает данную модель функциональной, высокопроизводительной и как следствие самой востребованной на рынке.

Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности.
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Гидравлическая система скомпонованная на базе импортных комплектующих позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций и возможность одновременного совмещения любых крановых операций.

Стрела и система телескопирования
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9—21 метров во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с возможностью установки под углом 0 и 30 градусов по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Функциональность и производительность
За счет большого размера опорного контура (4,9 х 5,8) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов.
Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Несущие конструкции оптимальной массы
Основные несущие конструкции сварены из высокопрочной стали 10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики.
Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине крановщика, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач.

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов.
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.

Гарантии

Гарантийный срок службы крана — 18 месяцев с момента передачи потребителю, но не более 1 000 моточасов наработки в крановом режиме. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

Основные характеристики крана:

Максимальный грузовой момент, т.м 80,0
Грузоподъёмность максимальная, т 25
Длина стрелы, м 9-21
Длина гуська, м 7,5
Угол установки гуська, град. 0 и 30
Зона работы крана, град. 250 и 360
Максимальная высота подъёма крюка, м
- с основной стрелой 21 м 21,6
- с основной стрелой 21 м и гуськом 7,5 м 29,3
Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли при стреле 9,0 м ,вылете 5,0 м и 6-ти кратной запасовке каната, м 13,0
Вылет минимальный, м 2,0
Вылет, максимальный, м (Для зоны работы крана 90º)
а) «проектный» (без нагрузки) 19,6
б) «рабочий» (с грузом на крюке) 19,5
Вылет при максимальной грузоподъёмности, м 3,2
Максимальная масса груза при телескопировании, т 6,0
Максимальная масса груза, с которой допускается передвижение стрелового крана, т передвижение крана с грузом ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания лебёдкой, т 4,5
Режимы работы
5 режимов работы:
в рабочей зоне 250° с основной стрелой (9-21м) на выдвинутых балках выносных опор;
в рабочей зоне 250° с основной стрелой (9-15м) на втянутых балках выносных опор;
в рабочей зоне 360° с основной стрелой (9-21м) на выдвинутых балках выносных опор;
в рабочей зоне 250° с основной стрелой (21м) и гуськом 7,5 м на выдвинутых балках выносных опор с углом наклона гуська 0°.
в рабочей зоне 250° с основной стрелой (21м) и гуськом 7,5 м на выдвинутых балках выносных опор с углом наклона гуська 30°.
Геометрические параметры крана
База, м 3,69+1,32
Колея, м :
- передних колёс 2,05
- задних колёс (между серединами двойных скатов) 1,89
тип опор выдвижные
База выносных опор, м 4,9
Размер опорного контура вдоль х поперёк оси шасси, м
при выдвинутых балках выносных опор 4,9 х 5,8
при втянутых балках выносных опор 4,9 х 2,27
Задний габарит, м 3,10
Радиус поворота (по габариту основной стрелы), м 10
Габаритные размеры крана в транспортном положении ,м
длина х ширина х высота 11,06х2,5х3,68
Скорости рабочих движений
Скорость подъёма-опускания груза, м/мин
- номинальная при 8-ми кратной запасовке каната - 5,0
- увеличенная при 8-ми кратной запасовке каната - 10,0
- максимальная при кратности полиспаста каната - 1 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,2
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч 50,0
Скорость механизма телескопирования секций стрелы (выдвижения – втягивания секций стрелы), м/с (м/мин) 0,25 (15,0)
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,96
Время полного изменения вылета, с (мин), при частоте вращения двигателя до 1100 об/мин.:
от максимального до минимального 45 (0,75)
от минимального до максимального 45 (0,75)
дополнительные характеристики
Преодолеваемый краном подъём, % (градусы):
своим ходом 25 (14)
на буксире 18 (10)
Способ управления:
механизмами поворотной рамы гидравлический
выносными опорами гидравлический
механизмом передвижения (шасси) механический
Масса крана в транспортном положении, т (включая 2-х человек в кабине водителя, комплект ЗИПа) Допустимое отклонение ± 1,5%
кран с основной стрелой 19,95
кран с основной стрелой и гуськом 20,40
Масса основных сборочных частей крана, т:
крановой установки 12,2
противовес 0,2
стрела 3,2
гусёк 0,45
Распределение нагрузки по осям в транспортном положении, кН (тс) Допустимое отклонение ± 1,5%:
передняя ось
кран с основной стрелой 49,98 (5,1)
кран с основной стрелой и гуськом 52,92 (5,4)
задняя тележка
кран с основной стрелой 145,53 (14,85)
кран с основной стрелой и гуськом 147,00 (15,00)
Максимальная нагрузка на выносную опору, т 25,8
Контрольный расход топлива в крановом режиме, л/ч, не более 13
Заправочные ёмкости:
Топливный бак отопителя, л 7,0
Температура эксплуатации, град. от -40° до +40°
общая характеристика шасси
Тип шасси КамАЗ - 65115
Осевая формула 1-2
Колесная формула привода и управления 6 х 4
Тип трансмиссии гидромеханическая
Система управления поворотом колес через гидроусилитель руля
Система торможения:
основная - пневматическая, с раздельным приводом тормозов передних и задних колес
вспомогательная - моторный тормоз- замедлитель с двумя заслонками в системе выпуска отработавших газов

стояночная - пневматическая
Система подрессоривания мостов рессорная
Типоразмер шин:
10.00 R20 или 11.00 R20
Тип двигателя
Евро 3 Камаз - 740.62-280
Евро 4 Cummins,6ISBe4 300
Максимальная мощность, кВт (л.с.)
Евро 3 206 (280)
Евро 4 219 (300)
Вместимость топливного бака, л 210
Запас хода, км 700
Допускаемые нагрузки на мосты при движении, кН (т)
Евро 3
На переднюю ось - 54,39 (5,55)
На заднюю тележку - 165,13 (16,85)
Евро 4
На переднюю ось - 54,39 (5,55)
На заднюю тележку - 165,13 (16,85)
Распределение массы шасси, т:
Евро 3
На переднюю ось - 3,76
На заднюю тележку - 3,68
Евро 4
На переднюю ось - 3,355
На заднюю тележку - 3,69

Похожие товары

Работает на: Amiro CMS