8-925-664-30-90 / 8-925-664-33-60
Перезвоните мне

Автокран "Клинцы" КС-55713-3К-2 25 т. на шасси-урал-5557 (6х6)

Грузоподъемность :
25т.
Цена:
не указана

Оставить заявку
Товар с указанными характеристиками отсутствует
Описание
КС-55713-3К-2

Кран стреловой автомобильный КС-55713-3К-2 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля Урал-5557. Предназначен для погрузочно-разгрузочых и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Кран смонтирован на трехосном шасси автомибиля-вездехода Урал-5557, оснащенном системами регулировки давления в шинах и блокировки колесных дифференциалов. Система подкачки шин позволяет на ходу изменять давление в камерах колес в зависимости от дорожного покрытия, тем самым увеличивая проходимость машины. Высокая проходимость шасси позволяет использовать кран на объектах, находящихся в труднодоступных местах с плохими подъездными условиями, в том числе на строительстве нефте- и газопроводов, разработках месторождений.

Привод исполнительных механизмов

Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку включения. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапозоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.

Стрела и система телескопирования

Трехсекционная телескопическая стрела длиной 10,0—24,0 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Все секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических "короткообразных" профилей. Для их изготовления применяется высокопрочная сталь импортногопроизводства. Все это в совокупности позволило существенно снизить общую массу удлиненной стрелы, повысив при этом ее прочностные показатели.

Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей

Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 м. с возможностью установки под углом 0 и 30 градусов по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Функциональность и производительность

За счет большого размера опорного контура (4,9 х 5,8 !!!) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов.

Надежность автокрана

Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенный блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

Удобное рабочее место крановщика

Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов.
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.

Гарантии

Гарантийный срок эксплуатации крана — 18 месяцев или 1 000 моточасов наработки в крановом режиме с момента передачи крана потребителю. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

Основные характеристики крана:

Максимальный грузовой момент, т.м - 80,0
Грузоподъёмность максимальная, т - 25
Длина стрелы, м - 10-24
Длина гуська, м - 7,5
Угол установки гуська, град. - 0 и 30
Зона работы крана, град. - 250 и 360
Максимальная высота подъёма крюка, м
- с основной стрелой 24 м - 23,9
- с основной стрелой 24 м и гуськом 7,5 м - 31,3
Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли при стреле 10,0 м ,вылете 5,0 м и 6-ти кратной запасовке каната, м - 13,0
Вылет минимальный, м - 2,0
Вылет, максимальный, м
а) «проектный» (без нагрузки) - 8,45
б) «рабочий» (с грузом на крюке) - 8,5
Вылет при максимальной грузоподъёмности, м - 3,2
Максимальная масса груза при телескопировании, т - 6,0
Максимальная масса груза, с которой допускается передвижение стрелового крана, т передвижение крана с грузом ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания лебёдкой, т - 4,5
Режимы работы
5 режимов работы:
в рабочей зоне 250° с основной стрелой (10-24м) на выдвинутых балках выносных опор;
в рабочей зоне 360° с основной стрелой (10-24м) на выдвинутых балках выносных опор;
в рабочей зоне 250° с основной стрелой (10-18м) на втянутых балках выносных опор;
в рабочей зоне 250° с основной стрелой (24м) и гуськом 7,5 м на выдвинутых балках выносных опор с углом наклона гуська 0°.
в рабочей зоне 250° с основной стрелой (24м) и гуськом 7,5 м на выдвинутых балках выносных опор с углом наклона гуська 30°.
Геометрические параметры крана
База, м 3,69+1,32
Колея, м :
- передних колёс - 2,01
- задних колёс (между серединами сдвоенных скатов) - 2,01
тип опор выдвижные
База выносных опор, м - 4,9
Размер опорного контура вдоль х поперёк оси шасси, м
при выдвинутых балках выносных опор 4,9 х 5,8
при втянутых балках выносных опор 4,9 х 2,27
Задний габарит, м - 3,015
Радиус поворота (по габариту основной стрелы), м - 11
Габаритные размеры крана в транспортном положении ,м
длина х ширина х высота 12,0х2,5х3,71
Скорости рабочих движений
Скорость подъёма-опускания груза, м/мин
- номинальная при 8-ми кратной запасовке каната - 5,2
- увеличенная при 8-ми кратной запасовке каната - 10,4
- максимальная при кратности полиспаста каната 1 40,0
Скорость посадки груза, м/мин - 0,2
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч - 50,0
Скорость механизма телескопирования секций стрелы (выдвижения – втягивания секций стрелы), м/с (м/мин) 0,25 (15,0)
Частота вращения поворотной части, об/мин - 0,96
Время полного изменения вылета, с (мин), при частоте вращения двигателя до 1100 об/мин.:
от максимального до минимального - 45 (0,75)
от минимального до максимального - 45 (0,75)
Дополнительные характеристики
Преодолеваемый краном подъём, % (градусы):
своим ходом - 25 (14)
на буксире - 18 (10)
Способ управления:
механизмами поворотной рамы гидравлический
выносными опорами гидравлический
механизмом передвижения (шасси) механический
Масса крана в транспортном положении, т (включая 2-х человек в кабине водителя, комплект ЗИПа) Допустимое отклонение ± 1,5%
кран с основной стрелой - 20,70
кран с основной стрелой и гуськом - 21,15
Масса основных сборочных частей крана, т:
крановой установки - 13,15
противовес - 0,75
стрела - 3,48
гусёк - 0,45
Распределение нагрузки по осям в транспортном положении, кН (тс) Допустимое отклонение ± 1,5%:
передняя ось
кран с основной стрелой - 53,41 (5,45)
кран с основной стрелой и гуськом - 55,86 (5,70)
задняя тележка
кран с основной стрелой - 149,45 (15,25)
кран с основной стрелой и гуськом - 151,41 (15,45)
Максимальная нагрузка на выносную опору, т - 25,9
Контрольный расход топлива в крановом режиме, л/ч, не более 13
Заправочные ёмкости:
Топливный бак отопителя, л - 7,0
Температура эксплуатации, град. от -40° до +40°
Общая характеристика шасси
Тип шасси Урал -5557
Осевая формула 1-2
Колесная формула привода и управления 6 х 6
Тип трансмиссии гидромеханическая
Система управления поворотом колес через гидроусилитель руля
Система торможения:
основная - пневматическая, с раздельным приводом тормозов передних и задних колес
вспомогательная - моторный тормоз- замедлитель с двумя заслонками в системе выпуска отработавших газов
стояночная - пневматическая
Система подрессоривания мостов рессорная
Типоразмер шин: 1200х500-508
Тип двигателя
Евро 3 ЯМЗ, 236НЕ2
Евро 4 ЯМЗ, 53622-10
Максимальная мощность, кВт (л.с.)
Евро 3 169 (230)
Евро 4 176,5 (240)
Вместимость топливного бака, л - 200
Запас хода, км - 600
Допускаемые нагрузки на мосты при движении, кН (т)
Евро 3
На переднюю ось - 53,41 (5,45)
На заднюю тележку - 159,25 (16,25)
Евро 4
На переднюю ось - 53,96 (5,50)
На заднюю тележку - 160,88 (16,40)
Распределение массы шасси, т:
Евро 3
На переднюю ось - 4,52
На заднюю тележку - 3,74
Евро 4
На переднюю ось - 3,76
На заднюю тележку - 4,205

Похожие товары

Работает на: Amiro CMS